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汽车车桥疲劳试验机

汽车车桥疲劳试验机

简要描述:HST-305汽车车桥疲劳试验机主要用于对汽车零部件、前后桥,减振配件、悬架系统等弹xing元件及相关零部件进行台架试验,该疲劳试验机的研制、开发过程中博采guojizhuming电液伺服动态试验机公司的开发制造经验,采用“单元化、模块化、标准化"开发理念,吸取guojixianjin电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。

产品型号: HST-305

所属分类:汽车车桥疲劳试验机

更新时间:2022-01-24

厂商性质:生产厂家

详情介绍
  一、设备用途
  HST-305汽车车桥疲劳试验机主要用于对汽车零部件、前后桥,减振配件、悬架系统等弹xing元件及相关零部件进行台架试验,该疲劳试验机的研制、开发过程中博采guojizhuming电液伺服动态试验机公司的开发制造经验,采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取guojixianjin电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服五通道协调加载疲劳试验机的关键配套元件选用国际、国内同类产品的zhumingpinpai产品。大大提高了系统的稳定xing和可靠xing,系统的关键单元和元件jun采用当今guojixinajin技术制造,整个试验系统的整体xing能与国际著名动态试验机公司产品技术水平相当。该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠xing好等特点。
  二、工作环境
  为了保证您购买的HST-305汽车车桥疲劳试验机能保持在较长时期内正常运转,请在以下条件下运行:
  a. 环境温度:-5℃~45℃
  b. 环境湿度:≤95%
  c. 稳固的基础上水平安装
  d. 在无震动的环境中
  e. 周围无腐蚀xing介质
  f. 在无明显电磁场干扰的环境中
  g. 供电电源:三相五线制,AC380V±10%,50HZ±2%
  h. 工业供水:压力为0.1~0.4MPa,通常为0.2MPa
  i. 周边环境:通风、光线良好;低灰尘
  j. 公用接入:管线接入至布置区域旁立柱
  k. 为了方便试验操作以及维修,试验台周围应留有一定的空间
  第三章 技术参数
  1、300kN伺服直线作动器
  1.1大静态试验力:±300kN;系统精度:±1%(2%-100%)
  1.2大动态试验力:±300kN;波动度:±1%(2%-100%)
  1.3大行程:±100mm(总行程200mm),示值精度:0.5%FS
  1.4结构形式:双出杆、双作用
  1.5作动器前后端jun配置万向铰接,可承受大试验力±300kN;铰接旋转角度±45°,倾斜角±11°
  1.6安装方式:水平安装、垂直安装
  1.7力传感器:拉压双向耐疲劳,大试验力±300kN,与控制系统配合,示值误差±1%
  1.8位移传感器:有效量程(大位移)±100mm,示值误差±0.5%FS
  1.9伺服阀:高频伺服阀,压力21Mpa
  1.10伺服油缸抗侧载荷应大于大载荷的10%,抗过载能力为大载荷的110%。
  2、100kN伺服直线作动器
  2.1大静态试验力:±100kN;系统精度:±1%(2%-100%)
  2.2大动态试验力:±100kN;波动度:±1%(2%-100%)
  2.3大行程:±100mm(总行程200mm),示值精度:0.5%FS
  2.4结构形式:双出杆、双作用
  2.5作动器前后端jun配置万向铰接,可承受大试验力±100kN;铰接旋转角度±45°,倾斜角±11°
  2.6安装方式:水平安装、垂直安装
  2.7力传感器:拉压双向耐疲劳,大试验力±100kN,与控制系统配合,示值误差±1%
  2.8位移传感器:有效量程(大位移)±100mm,示值误差±0.5%FS
  2.9伺服阀:高频伺服阀,压力21Mpa
  2.10伺服油缸抗侧载荷应大于大载荷的10%,抗过载能力为大载荷的110%。
  3、恒压伺服泵站
  3.1总流量300L/min,额定压力21Mpa,输出压力精度±1%,过滤精度3μ,温度范围10℃-55℃,电源AC380V,50Hz
  3.2油泵电机组:多组并联安装,各油泵电机既可单独工作,亦可同时工作,满足试验时不同流量的需要。
  3.3过滤系统:四级过滤,高过滤精度3μ,带堵塞发讯报警装置
  3.4压力调整阀组:与油泵电机组数量匹配
  3.5伺服油箱:全封闭伺服油箱,配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置
  3.6保护功能:具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能
  3.7系统配置板式水冷却器安装在回油路上对液压油冷却,板式散热器大流量为2050m3/h,高工          作压力1.6MPa。采用制冷机对散热器的冷却液进行冷却,制冷机采用氟利昂压缩机制冷方式,制冷          功率为20匹。
  3.8控制柜分布:强电控制柜放置在泵房,操作控制柜放置在试验台附近
  4、液压管路
  4.1主管道可满足大流量300L/min
  4.2进油管道:21Mpa,红色标记
  4.3回油管道:12Mpa,黄色标记
  4.4泄油管道:10Mpa,灰色标记
  5、液压子站
  5.1五通道分油器,可分别对1套作动器供油,分油器为隔离型,保证各作动器油路互不干扰
  5.2各通道额定流量200L/min
  5.3工作油压:21Mpa
  5.4配置储能器稳压,主管路蓄能器规格为40升,每个分油器蓄能器规格为16升,每个作动器高低压油口蓄能器规格为2.5升
  6、控制系统
  6.1控制系统通道数量:五通道
  6.2信号发生频率范围:0.001Hz~200Hz
  6.3信号发生器波形:正弦波、三角波、方波、程序波
  6.4控制精度:静态控制精度为0.3%FS,动态控制精度典型值为0.5%FS
  7、工作平台:5m×5m×0.3m
 

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