汽车零部件疲劳试验机是我公司开发的动静态通用试验机系列之一。试验机主机、恒压伺服泵站、液压卡盘等关键部件jun为我公司设计制造。伺服阀、密封件等关键外购件jun采用guoji国内zhimingpinp的同类产品,大大提高了系统的稳定xing和可靠xing。该试验机的整体xing能相当于guojixianjin产品的技术水平。符合相关标准,如TBT/T3329-2013和TBT/T2074-2010
HST-305汽车车桥疲劳试验机主要用于对汽车零部件、前后桥,减振配件、悬架系统等弹xing元件及相关零部件进行台架试验,该疲劳试验机的研制、开发过程中博采guojizhuming电液伺服动态试验机公司的开发制造经验,采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取guojixianjin电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。
PWS-250轨道垫板疲劳试验机广泛应用于材料和零部件的动、静态力学xing能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。本试验机可以满足TB/T3396.1-2015《高速铁路扣件》中要求的附录A、B、C所规范的各种试验方法。
汽车剪式千斤顶疲劳试验机在千斤顶升降的过程中,按千斤顶要求,施加恒定的载荷,千斤顶从低升到高,在这过程中检查千斤顶有无变形或者顶不起的情况。千斤顶顶部施加额定的负载,该负载保持不变,电机减速机旋转,检验千斤顶的起重能力,此时扭矩传感器采集扭矩曲线。
汽车稳定杆疲劳试验机广泛应用于材料疲劳和零部件的动、静态力学xing能试验,采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取guojixianjin电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。电液伺服动态试验机的关键配套元件选用guoji、国内同类产品的zhpinpai产品。大大提高了系统的稳定xing和可靠xing,系统的关键单元和元件jun采用当今guojixianjin技术制造,